ไท่หยวน, 13 พ.ย. (ซินหัว) — เมื่อช่วงบ่ายของวันที่ 11 พ.ย. หลังจากหมุนทวนเข็มนาฬิกานาน 65 นาที สะพานหมุนยาว 242 เมตร กว้าง 25.7 เมตร และหนัก 13,000 ตัน ในมณฑลซานซีทางตะวันตกเฉียงเหนือของจีนก็มาประกบกันสำเร็จ
สะพานหมุนข้างต้นคือส่วนหนึ่งของทางด่วนหลีเฉิง-ฮั่วโจวในมณฑลซานซี รับผิดชอบโดยบริษัทไชน่า เรลเวย์ คอนสตรัคชัน บริดจ์ เอ็นจิเนียริง บิวโร กรุ๊ป โดยสะพานทางด่วนนี้ตัดพาดข้ามถนนถึงสามสายด้วยกัน ได้แก่ ทางรถไฟไท่หยวน-เจียวจั้ว ทางหลวงระดับประเทศหมายเลข 208 และทางหลวงระดับมณฑลหมายเลข 220
จุดที่ใกล้กับทางรถไฟไท่หยวน-เจียวจั้วมากที่สุดขณะหมุนสะพานอยู่ห่างออกไปเพียงแค่ 16.8 เมตรเท่านั้น จึงจัดเป็นงานวิศวกรรมที่มีความท้าทายสูง
เจ้าหน้าที่เผยว่า มีการติดตั้งคานหมุนให้ขนานไปกับแนวของทางรถไฟ และใช้อุปกรณ์เชื่อมระหว่างหมอนคอนกรีต และหมุนเป็นมุม 76 องศา ทวนเข็มนาฬิกา เพื่อให้ได้จุดเชื่อมประกบที่แม่นยำ รวมถึงใช้เทคนิคทางวิศวกรรมอื่นๆ อีกหลายรายการ เพื่อให้เชื่อมสะพานได้อย่างปลอดภัย
อนึ่ง ทางด่วนหลีเฉิง-ฮั่วโจวมีความยาวรวมกว่า 150 กิโลเมตร ในอนาคตหลังสร้างเสร็จทั้งสายและเปิดให้สัญจรแล้วจะช่วยส่งเสริมกลยุทธ์การพัฒนาภูมิภาคตอนกลางของประเทศจีน ซึ่งประกอบด้วย 6 มณฑล ได้อย่างมีนัยสำคัญ
